Kit de Thermostat réglable de ventilateur électrique de refroidisseur d'huile de Transmission de 17 rangées 6AN
Refroidisseur de fluide : Kit de refroidisseur de transmission universel à 17 rangées et ailettes en aluminium robuste. Prolongez...
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Description
Refroidisseur de fluide :
- Kit de refroidisseur de transmission universel à 17 rangées et ailettes en aluminium robuste.
- Prolongez la durée de vie de la transmission en aidant à prévenir les pannes de transmission liées à la chaleur.
- Parfait pour une utilisation légère à moyenne en camion, voiture ou camping-car et pour le remorquage occasionnel.
- Plaques de 7/8" de large, turbulateurs gaufrés de 3/4" qui maximisent le transfert de chaleur.
- Dimensions : 0,75" x 7,5" x 11" avec entrées de tuyau cannelé de 3/8", GVW 18 000 lb.
Ventilateur électrique:
- Petit ventilateur de refroidissement électrique universel 12 volts haute performance de 6 pouces.
- Le moteur amélioré de 90 watts consomme 7,5 ampères, produisant plus de 513 CFM.
- Configuré comme un extracteur d'air pour être à l'intérieur et aspirer l'air à travers.
- Comprend des pieds de support de montage et un kit complet de sangles d'attache d'aileron.
- Mesure 7,2" x 7" x 2,4" d'épaisseur au centre et mince 1,4" au bord.
Kit de câblage :
- Kit de faisceau de commutateur de relais universel à 5 broches pour ventilateur électrique automobile 40A.
- Le fil de taille 14 AWG alimente 1 à 2 ventilateurs de refroidissement ou des accessoires automobiles de 12 volts.
- Consommation continue maximale de 30 A avec protection par fusible en ligne de 30 A.
- Fil de commande de climatisation ou d'interrupteur à bascule manuel intégré directement dans le faisceau.
- Instructions d'installation, schéma de câblage et composants inclus.
Thermostat:
- Capteur de commutateur de thermostat de ventilateur électrique automobile réglable universel.
- Plage d'allumage de 32 à 248'F avec arrêt toujours réglé à 15 degrés de moins.
- La conception à 3 broches permet le câblage comme un circuit normalement ouvert ou fermé.
- La sonde se pousse entre les ailettes du radiateur ou s’insère dans la conduite flexible du liquide de refroidissement.
- Instructions d'installation détaillées, schéma de câblage et matériel inclus.